Внедорожник есть внедорожник, и его управляемость так или иначе снижена в пользу большей мощности автомобиля. Однако всей этой мощи часто не хватает для преодоления полевых препятствий. Современные методы подхода к тюнингу джипов от компании Toyota позволяют значительно увеличить проходимость даже таких монстров, как Land Cruiser.

Сделать мощный внедорожник более ловким в полевых условиях позволит специальная система, обеспечивающая в нужный момент блокирование дифференциалов, кроме того, как вариант следует рассмотреть чип-тюнинг двигателя.

Дифференциалы устанавливаются в ходовой части практически всех моделей всех производителей внедорожников, включая Toyota. Дифференциал - это механизм, предназначенный для распределения выдаваемой двигателем мощности между ведущими колесами. Дифференциал был придуман для облегчения поворотов автомобилей, поскольку снимает лишнюю нагрузку с колес, нагруженных сильнее, и добавляет мощности менее нагруженным, что позволяет легче вписаться в поворот. Однако при поездках в полевых условиях, когда одно из колес увязло в грязи, дифференциал обеспечивает кручение того колеса, которому легче. Блокировка дифференциала позволяет решить эту проблему, поскольку крутиться начинают оба колеса и выбраться из грязи (или снега) легче.

Чип-тюнинг двигателя позволяет «нарастить» его мощность в среднем на 15%. Перед началом этой процедуры двигатель машины в обязательном порядке  подвергается тщательному осмотру. Только при условии полного отсутствия неполадок можно приступать к чип-тюнингу. Кроме увеличения мощности, чип-тюнинг позволяет сократить расход горючего, что обеспечит возможность проехать гораздо дальше и преодолеть более сложные препятствия.