Тест-драйв Toyota RAV4

Неженское удовольствие – это Toyota RAV4. Несмотря на то, что изначально этот автомобиль позиционировался на рынке России исключительно как женская игрушка, сегодня он зарекомендовал себя как вполне достойный автомобиль и для мужчин. Особенно когда Toyota RAV4 получил один из самых мощных в ряде себе подобных бензиновый движок объемом 2,4 литра.

            Против прежних двух литров, добавка почти в четверть мощности автомобиля - это очень серьезное заявление, тем более для полноприводного кроссовера, хоть и компактного. Безусловно, такое изменение пошло лишь на пользу, добавив мощи и динамики этой модели, тем более той, которая оснащена автоматической коробкой передач.

            Автомобиль может быть оснащен двумя видами коробок передач – это может быть механика-пятиступка, или же автоматическая в 4 ступени. При объеме двигателя в 2,4 литра под капотом скрывается небольшой табун в 170 лошадок, а крутящий момент равняется 224 Нм. Достаточно мощный и динамичный автомобиль, получивший серьезные технические доработки, остался с неизменной тормозной системой, однако, она успешно справляется со своей задачей.

            Что же действительно поменялось, так это колеса. Мало того, что они изменились в размере и подросли до 17 дюймов, так еще и поменяли обычную резину на низкий профиль. Изменения в салоне пошли только на пользу: дизайном приборной панели восторгаются не только потенциальные покупатели и владельцы этой машины, но и автомобильные критики удостоили ее положительных оценок. Кроме того, небольшой, но очень чувствительный руль позволяет водителю очень комфортно чувствовать себя на дороге. Кроме функциональных особенностей есть еще и внешние изменения, такие как хромированная решетка радиатора, увеличенные арки колес, а также затемнение фар.


© 2010 TOYOTA || Все права защищены