Текущее поколение TLC вышло в сентябре 2007 года. Машина в комплектации для рынка Японии оснащалась 4,7-литровым мотором марки 2UZ-FE. Прошло полгода и Toyota представила TLC200 с новым менее кубатурным мотором объемом 4,6 литра марки 1UR-FE*. V-образная восьмерка развивает 318 л.с. и 46,9 кг-м крутящего момента. Двигатель агрегирован 6-ступанчатым автоматом. В смешанном режиме автомобиль расходует около 14,5 литров топлива на сотню.

Двигателями 1UR-FE будут оборудованы топовые комплектации внедорожников: AX и ZX. Нельзя сказать, что автомобиль TLC пользуется большой популярностью у японцев, а чуть меньшая кубатура и более экономный расход топлива, вполне вероятно, будут способствовать спросу на этот авто со стороны японцев.

Toyota Land Cruiser в максимальной комплектации ZX в Японии будет стоить 6 900 000 иен (около $70 000).

Напомним, что 1UR-FE создан на базе мотора 1UR-FSE. Он отличается от своего предшественника, прежде всего, отсутствием технологии прямого впрыска топлива «D4». этот тип мотора также присутствует у некоторых из автомобилей: Lexus LS460, Lexus GS460 и Toyota Tundra.